選擇變頻器時(shí)應(yīng)以電機(jī)實(shí)際電流值作為變頻器選擇的依據(jù), 電機(jī)的額定功率只能作為參考。另外, 應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波, 會(huì)使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率變壞。因此, 用變頻器給電動(dòng)機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較, 電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)增加10 %而溫升會(huì)增加20 %左右。所以在選擇電動(dòng)機(jī)和變頻器時(shí), 應(yīng)考慮到這種情況, 適當(dāng)留有余量, 以防止溫升過高, 影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　YZ 和YZR 系列電動(dòng)機(jī)的過載力矩一般為212～218 倍, 為了充分發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的負(fù)載能力,提高位能負(fù)載設(shè)備的安全性能, 采用變頻器進(jìn)行控制后, 必須保證變頻器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)具有212～218 倍的過載能力。由于普通變頻器的過載能力一般為150 %額定載荷時(shí)能運(yùn)行1min , 瞬態(tài)過載力矩只能達(dá)到180 %～200 % , 因此必須提高所適配的變頻器容量, 以便提高變頻器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)過載能力。只要把變頻器的容量提高20 %左右,即可使變頻器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)過載能力提高到210～214 倍, 基本滿足要求。因此, 應(yīng)選擇變頻器額定容量為電動(dòng)機(jī)額定容量的120 %以上, 即把變頻器的容量提高一個(gè)等級(jí)。

　　當(dāng)變頻器驅(qū)動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí), 大多是利用原來的電動(dòng)機(jī)。繞線電動(dòng)機(jī)與普通的鼠籠電動(dòng)機(jī)相比, 繞線電動(dòng)機(jī)繞組的阻抗小。因此, 容易發(fā)生由紋波電流引起的過電流跳閘現(xiàn)象, 所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動(dòng)機(jī)多用于飛輪力矩較大的場(chǎng)合, 在設(shè)定加減速時(shí)間時(shí)應(yīng)多注意。變頻器與電機(jī)之間需要長電纜時(shí), 應(yīng)該采取措施抑制長電纜對(duì)地耦合電容的影響, 避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一兩檔或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。